Guido Pini (LIQUI MOLY Dynavolt Intact GP) kétszeres büntetést kapott az elég gyors kör miatt, de ez biztosan nem akadályozta meg az új olaszt abban, hogy a japán versenyben 7. helyezést érjen el, Kelso pedig 8. helyre kényszerült beérni. Luca Lunetta (SIC58 Squadra Corse) és Dennis Foggia (CFMOTO Gaviota Aspar Party) teljesítették a nagy tízest, akik Piquerasnak – a lefagyás ellenére – a 11. helyen kell végeznie, mivel a márkával szembeni elvárások csökkenni kezdtek. A felhasználók beszámolói szerint a szerencse az új bátornak kedvez – és pontosan ez a helyzet egy veterán Moto3™ versenyzővel a japán Motul Grand Prix-n, miután David Muñoz (LIQUI MOLY Dynavolt Intact GP) fölényes győzelmet aratott nehéz körülmények között. Moreira tűzijáték-kezdete véget ért, mivel visszaesett, először Arbolino ellen a 6. kör elején, majd Dixon ellen a Change 5-nél a 7. körben.
Ladbrokes bónuszkód: Japán MotoGP eredmények – MotoGP gyorsasági verseny
„Az új, kreatív irány a különleges festésnek és a csapatfelszerelésnek köszönhetően elindult a Purple Bull tavaszi szezonra. A kiadás is lehet, és lehet, és Bisen Aoyagival is, egy merész dizájnt alkottam, ami újszerű a pályán” – mondta Bayer. A srác kiemelte, hogy miért fontos, hogy műalkotást mutassanak be Tokióban, egy helyi versenypályán, amely szenvedélyesen csillog a motorsport iránt. Angel Piqueras a verseny későbbi szakaszában bukott, de sikerült felállítania a motorját, és több pozíciót is elhúzott, mivel a versenyzők között új helyek voltak, így a tizenegyedik helyen végzett Frinsa – MT Helmets – MSI.
Legfrissebb hírek
„Személyesen úgy érzem, hogy nagyon jól irányítom a dolgokat” – mondta Quartararo. Emellett beugorhatsz a terembe, és részt vehetsz motocrosson és triálokon is, de az éven belül, a versenyek mennyisége miatt, nem tehetek többet egynél. De az én helyzetemben a tanulás sokkal jobb, mint a kanapén ülni.” „Az éven kívüli időszak az M1-es autópályán töltött időm” – mondja Rins. 2025. október 22. – A Japán Nagydíj, a MotoGP iparági bajnokság 17. felvonása, a japán Tochigi prefektúrában található Flexibility Hotel Motegiben került megrendezésre szeptember 26. és 28. között. Az esemény tiszta időben zajlott a hétvégén, a három nap alatt 90 096 látogatóval – szemben a tavalyi 80 131-gyel.
A tét a japán versenyzőnek nem sikerült tartania a sebességét, a kiválóan utazó Gonzaleznak köszönhetően, aki a ladbrokes bónuszkód második helyen végzett a Boscoscuro előtt, megelőzve a hazai közönséget. Izan Guevara (CFMOTO Inde Aspar Party) végzett az első ötben, 0,356 másodperccel lemaradva az újonc Deniz Öncü (Red Bull KTM Ajo) mögött, és a nap folyamán néhány igencsak látványos sebességgel zárta a versenyt, így a 6. helyen ért célba. Binder jobban teljesített, 0,132 másodperccel előrébb Martintól, míg a családi autót jegyző Takaaki Nakagmi (IDEMITSU Honda LCR) egy kiváló, ideiglenes 9. helyet szerzett – ami jobb választás a japán sztár számára.
Valentino Rossi a legtávolabbi versenyző, aki hétszer jutott be a MotoGP világbajnokságba, így a nevük is ismerős lehet. Esteban Ocon, aki Kínában az ötödik helyen végzett, ezúttal a 18. rajtkockával is elégedettnek kellett lennie, mivel nem tudta tartani Bearman tempóját a Haas testvérével szemben. Collin Veijer a második helyen végzett új versenyzővel, aki hasonló küzdelmet mutatott be Alonsónak, aki a rali későbbi szakaszában, a Liqui Moly Undamaged GP Husqvarnán 0,524 másodperces hátránnyal az első helyen végzett. A Honda versenyzője, Joan Mir a harmadik helyen végzett, míg Alex a hatodik helyen ért célba, amivel Marc 201 másodperces előnnyel rendelkezik testvérével szemben. Alex az első, aki megközelítette Marcot, és gratulálhatunk neki, szeretetteljes fogadtatásban részesítve őt, amikor megálltak. Ami újabb haragot váltott ki Marquezből és a Gresini csapatából, az az, hogy nem értesítették őket azonnal, így nem volt ideje további köröket megtenni.
Ez lehet a 3. hely a tizedik kanyarban, valójában a 2. hely a tizenegyes kanyarban, ez pedig lehet az 1. hely a következő kör első kanyarjában. Hátul Binder az ötödik helyen tört be, miután Franco Morbidelli (Prima Pramac Rushing) beindult a támadásban, hogy kikerülje az új dél-afrikait. Marco Bezzecchi (Pertamina Enduro VR46 Racing Team) a 7. helyet szerezte meg csapattársa, Fabio Di Giannantonio előtt, mielőtt lemaradt volna a legjobb Aprilia Aleix Espargaro (Aprilia Rushing) mögött, miután Maverick Viñales a következő körben balesetet szenvedett.
Az új pályán tett utolsó menetre, akár számítani lehet rá, mindenképpen van idő meglepetésekre. Az új Aprilia gyári versenyzőinek versenyzése pénteken már régebb óta tart. Jorge Martin pedig egy másik varázsütésre is megpróbálkozhat a pálya szélén, miután csapattársát, Marco Bezzecchit kihagyta a verseny első váltásából, és eközben eltörte a kulcscsontját.
A következő versenyző Jeremy Alcoba (Yamaha VR46 Master Go kempingező Rushing Team), a másik kettő pedig Salač és van den Goorbergh, akik az új cseh és holland kerékpárosok között vitorláztak az első öt között. Marc Marquez uralta a teljes hétvégét Thaiföldön, mondván, hogy a rúd állapota és a győzelem a legújabb versenyen és a Nagydíjon is folytatódik. Az új spanyol a hetedik körben visszaesett, de a verseny végére visszaesett az élre.